Чи отримає Херсон нові тролейбуси?
Я просто залишу це тут як черговий приклад геніальної комунікації і можливого провалу.
Що відбувається? Уже кілька років усі ниють, що в нас біда з транспортом. Дійсно – все дуже погано. Маршрутки тримають місто в заручниках, возять людей на убитих розвалюхах максимум до 20:00 за деякими винятками.
Комунального транспорту дуже мало.
Місто домовляється про кредит з ЄБРР на закупівлю 50 нових тролейбусів для комунального підприємства. Це типовий кредитний договір, за яким працювали інші обласні центри. Усі говорять, що це вигідний кредит, бо процедуру закупівлі проводять європейці, перед тим роблять аудит на КП і ще й дають 1,5 млн євро безповоротного гранту на тролейбусну інфраструктуру. Такий грант, до речі, погодили лише Маріуполю і Херсону. А місто має теж скинутись на інфраструктуру – 1 млн євро.
Це можливість значно покращити ситуацію. Оновити парк, лінії, продовжити маршрути в кількох районах: Таврік, Корабел.
Але мер раптом один за всіх вирішує: умови невигідні, ми не готові. І жодних деталей.
Якщо вони зараз це завалять, то не тільки без транспорту залишать містян. Вони терпіли раніше і далі терпітимуть. Клеймо на нашому місті буде ще дуже довго.
Це буде сигнал для міжнародних партнерів і банківських структур про те, що з цими людьми не варто працювати.
Що ж, дуже вдалий хід в контексті налагодження інвестиційного клімату!
Фото Олександра Корнякова
Підтримайте роботу редакції. Долучайтеся до спільноти"Вгору" https://base.monobank.ua/
-preview.webp)
