Переплатить через додаткові вимоги, внесені після оголошення закупівлі
Про це пише сайт "Zалізниця без корупції".
Філія “Пасажирська компанія” провела тендер на отримання послуг з ремонту системи вакуумних туалетів пасажирських вагонів очікуваною вартістю 3,9 млн. грн.
Згідно з тендерною документацією відремонтувати потрібно 6 вагонів у яких знаходиться по два туалети.
Ремонт біотуалетів включає в себе такі роботи:
1. Діагностування роботи обладнання для виявлення несправних окремих елементів;
2. Відключення від електричної, повітряної та водяної системи вагона;
3. Демонтаж несправного устаткування;
4. Розбирання знятих вузлів;
5. Заміна запасних частин та комплектуючих;
6. Збирання вузлів;
7. Монтаж відремонтованого устаткування;
8. Тестування (перевірка функціювання).
За результатами тендеру перемогу мало б отримати ТОВ “НВО “А.Т.О.Р.” з найнижчою ціновою пропозицією 3,2 млн. грн., проте через внесені замовником зміни до тендерної документації, в частині підтвердження офіційних зв’язків з виробником комплектуючих, найдешевшу пропозицію було відхилено.
Тендер було оголошено 15 травня, а зміни до тендерної документації замовник оприлюднив 30 травня.
До кінця не зрозуміло, на чому ґрунтується вимога замовника, адже у тендерній документації аналогічної закупівлі даної вимоги не було. Водночас, невідома причина необхідності документального підтвердження стосунків із виробником запасних частин, адже предметом закупівлі є не постачання товарів, а надання послуг.
Таким чином перемогу в тендері отримало ТОВ НВП “Мегалайт Груп” з сумою на 600 тис. грн. вищою від пропозиції ТОВ “НВО “А.Т.О.Р.”.
ТОВ «НВП «Мегалайт Груп» зареєстроване на Ольгу Андрієнко з Одеси. До 2018 року фірма ніколи не перемагала в державних тендерах. Але торік виграла відразу 3 закупівлі Філії «Пасажирська компанія» на загальну суму 8,5 млн. грн. Предметом всіх тендерів стали миючі засоби.
У своїй тендерній документації «Мегалайт Груп» надає копію аналогічного договору на ремонт біотуалетів у пасажирських вагонах з ТОВ “Брізольс”, яке зареєстроване всього 8 місяців тому. Одразу виникає логічне питання, звідки у “Брізольс” взялись пасажирські вагони, адже всі види діяльності фірми пов’язані виключно з будівництвом.
Сума договору з “Брізольс” становить всього 217 тис. грн з ПДВ за дві туалетні системи (один вагон) у той час, як для “Укрзалізниці” ці послуги вже коштують 640 тис. грн. з ПДВ.
До 2015 року ТОВ «НВП «Мегалайт Груп» було прописане в Луганську, потім переїхало до Одеси і з минулого року зареєстроване в Києві. Торік також змінилася назва компанії з «Інтерінвестком» на «НВП «Магалайт Груп» та директор фірми. Ним стала Світлана Казакова, яка є власником співзвучного ТОВ «Мегалайт Груп» (без приставки НВП).
Світлана Казакова прописана в окупованому Луганську.
До 2017 року ТОВ «Мегалайт Груп» мало чисельні контракти з Донецькою та Південною залізницями. Але потім АМКУ виявив змову в тендерах цього постачальника та оштрафував його на 408 тисяч грн. Одночасно з цим фірма втратила можливість приймати участь в публічних закупівлях.