Львівський локомоторний завод накупив російських запчастин з п'ятиразовою націнкою

Запчастини були перекуплені у фірми-"прокладки".

Про це пише сайт Zалізниця без корупції. 

Нещодавно журналісти оприлюднили публікацію про монополізацію ринку постачання для ПАТ “Львівський локомотиворемонтний завод”, що входить в структуру власності АТ “Укрзалізниця”, сумнівними фірмами, які пов’язані з родиною бізнесмена Капирулі.

Трійка фірм ТОВ “НВП “Укрпромвпровадження”, ТОВ “Маркетінвестгруп” та ТОВ “Іст Лоуд Груп” отримали десятки мільйонів гривень за постачання товарів з Російської Федерації.

Проте сумнівні закупівлі російських запчастин Львівського ЛРЗ не обмежуються цими компаніями.

ТОВ «Вишгородське підприємство транспортних технологій» зареєстроване 3 роки тому та прописане у Вишгороді, за адресою: Квітковий провулок 2А, квартира №1.

Не дивлячись на те, що компанія прописана в квартирі, за час свого існування вона отримала державні контракти на 60 млн. грн. І всі вони укладені виключно з ПАТ «Львівський локомотиворемонтний завод». І в основному за неконкурентними процедурами без проведення відкритих торгів.

Так в квітні цього року «Львівський ЛРЗ» оприлюднив звіт про укладений договір, згідно якого ТОВ «Вишгородське підприємство транспортних технологій» отримало 4 млн. грн. за контактори виробництва ВАТ «Трансмаш» та ВАТ «Транспневматика» (Російська Федерація).

Аналогічний договір було укладено на постачання вимикачів та клапанів електропневматичних на суму 3 млн. грн. Виробники продукції також російські ВАТ «Трансмаш» та ВАТ «Транспневматика».

Згідно специфікацій до договору вартість продукції може бути завищеною в 4-5 разів.

Так «Львівський локомотиворемонтний завод» зокрема закуповує «Клапан електроблокувальний КПЭ-99-02» за ціною 10 680,00 грн. без ПДВ. Або 12 816 грн. з урахуванням ПДВ.

В роздріб в Україні цей клапан можна придбати за ціною 2 680 грн. Тобто в 4,8 разів дешевше.

Цікаво, що поряд з цим ТОВ «Вишгородське підприємство транспортних технологій» також є посередником під час закупівлі Львівським локомотиворемонтним заводом запчастин, які виготовляє державне підприємство «Завод Електротяжмаш».

«Електротяжмаш» підпорядкований Мінекономрозвитку, так само як Укрзалізниця, але чомусь напряму локомотиворемонтний завод УЗ закупити запчастини «Електротяжмашу» не хоче.

Таким чином непримітна компанія, зареєстрована в звичайній квартирі у Вишгороді, без конкуренції отримала 60 мільйонів за посередництво зі значно завищеними цінами.