Фірма яка займалась сільським господарством за допомогою “орендованих” працівників відремонтує рейкові автобуси за 28 млн. грн.

“Південно-Західна залізниця” провела два тендери (UA-2019-07-26-000978-b, UA-2019-07-26-001316-b) на надання послуг з ремонту обладнання рейкового автобуса PESA.

Згідно з тендерною документацією капітальному ремонту в об’ємі КР-1 підлягають п’ять силових установок PESA PACK. Тендери розділено по комплектації силового устаткування:

Тендер №1 Двигун MAN D2876 LUE 623, насос охолоджуючої рідини гідропередача Т211re4, компресор, паливний насос, стартер, генератор – 3 послуги;
Тендер №2 Двигун MTU 6R183 TD13H, насос охолоджуючої рідини гідропередача Т211re3, компресор, паливний насос, стартер, генератор – 2 послуги.

До обох тендерів було допущено тільки дві фірми: ТОВ “ГЕЛІОС ІНВЕСТ ГРУП” та ТОВ “ГАЛ ПАРТС”. Фірми пропонували, за виконання послуг з ремонту, майже однакову вартість. Різниця в пропозиціях становила всього 5 тис. грн., що не перевищувало 0,04% від максимальної пропозиції учасників. Проте попри таку мізерну різницю жоден з конкурентів не знизив своєї вартості під час проведення торгів.

За результатами обох тендерів ТОВ “ГЕЛІОС ІНВЕСТ ГРУП” отримало перемогу на загальну суму 28 млн. грн.

Фірма переможець зареєстрована в Києві у квартирі свого власника Бовкуновича Віктора Миколайовича. Серед обширної кількості видів діяльності “ГЕЛІОС ІНВЕСТ ГРУП” присутня торгівля: електроенергією, деревиною, нерухомим майном, електронним устаткуванням, господарськими товарами та літаками. Також фірма надає послуги: будівництва, дослідження громадської думки, працевлаштування та ремонту транспортних засобів.

До початку 2019 року фірма займалась сільським господарством та називалась “ГОРІХОВИЙ САД”.

У своїй довідці про наявність персоналу “ГЕЛІОС ІНВЕСТ ГРУП” вказує всього двох працівників, проте в сертифікатах про навчання даних людей вказано, що вони являються працівниками ТОВ “УКРРОСТЕХНО”.

Таким чином, два “орендованих” співробітники мають виконати роботи на суму у 28 млн. грн.

В підтвердження виконання аналогічних робіт “ГЕЛІОС ІНВЕСТ ГРУП” надає у своїй тендерній документації два договори з ПП “ТЕЙКІТ” та ПП “БРОКЕР-АГЕНТ”. Предметом договору з “ТЕЙКІТ” є закупівля двигуна фірми MAN. До кінця не зрозуміло, як наданий договір може бути аналогічним до надання послуг з капітального ремонту силової установки.

Предметом іншого договору з “БРОКЕР-АГЕНТ” є надання послуг по ремонту гідропередачі та системи охолодження силової установки рейкового автобуса PESA PACK. Одразу виникає логічне питання, де у фірми “БРОКЕР-АГЕНТ”, яка навіть не бере участі в державних закупівлях, взявся рейковий автобус PESA. Проте, якщо дивним чином “ГЕЛІОС ІНВЕСТ ГРУП” все-таки чесно виконала даний договір, то і це не можна рахувати як аналогічний, адже ремонт проводився не всій силовій установці, а лише допоміжному обладнанню – гідропередачі та системі охолодження.

Таким чином фірма без досвіду роботи, без кваліфікованих працівників та офісу проведе ремонт залізничній техніці на десятки мільйонів гривень.