12,34 млрд минулого тижня: картель розпиляв підряди Укравтодору на півтора мільярди

З 10 по 16 травня в «Прозорро» опубліковано оголошення про результати 56,01 тисяч закупівель на загальну суму 12,34 млрд грн. З цієї суми на десять найбільших закупівель припало 5,28 млрд грн. (таблиця нижче).

В тендерах Укравтодору підряди на 1,58 млрд грн були отримані або розіграні традиційними фаворитами з Національної асоціації дорожників України, повідомляють Наші гроші.

ТОВ «Автомагістраль-Південь» отримало підряди на загальну суму 744,00 млн грн на ремонт доріг у Донецькій та Сумській областях.

У Донецькій області Укравтодор одночасно розігрував два підряди на ремонт доріг на загальну суму 1,00 млрд грн.

«Автомагістраль-Південь» виграла тендер на капремонт траси Н-32 (ділянка км 59+500- км 71+200) вартістю 391,00 млн грн. Тут до тендеру було недопущено «СУНП Автострада», бо фірма Максима Шкіля забула вказати у своїй пропозиції маркувальну машину для нанесення розмітки та не приклала додаток до угоди про лізинг самоскидів. Відтак «Автомагістраль-Південь» розіграла підряд з місцевою фірмою ТОВ «Славдорстрой» зі знижкою всього 3% по відношенню до очікуваної ціни.

У цьому ж складі «Автомагістраль-Південь» і «Славдорстрой» розіграли інший підряд Укравтодору на капремонт ділянки траси М-03 (км 702+000 – км 717+000). Тут перемогу навпаки отримав «Славдорстрой» зі знижкою всього 0,8% по відношенню до очікуваної ціни.

Ці тендери були проведені у відповідності до дискримінаційних вимог Укравтодору, які він лобіює в проекті Методичних рекомендацій: учасники повинні були мати 100% досвіду виконання аналогічних робіт по таким самим дорогам і по договорам, що виконані на 85%. Також Укравтодор фактично забороняв використовувати мобільні асфальтобетонні заводи.

Два інші значні підряди Укравтодору цього тижня отримали фірми «Ростдорстрой» і ТОВ «Мостобудівельний Загін №112».

«Ростдорстрой» взагалі без тендеру отримав 128,56 млн грн на ремонт шляхопроводу через залізницю на км 128 + 552 при реконструкції дороги Н-31 у Полтавській області. В обгрунтуванні переговорної процедури вказано, що додаткові гроші у розмірі 34% від вартості первісного контракту з «Ростдорстроєм» виділено через «непередбачувані обставини». А саме через «уточнення місцевих умов проведення будівництва за фактичними даними польових та лабораторних досліджень фізико-механічних характеристик ґрунтового матеріалу, що використовується для влаштування верхнього робочого шару земляного полотна автомобільної дороги».

«Мостобудівельний загін №112» отримав 113,70 млн грн на капремонт шляхопроводу через залізницю на км 298+056 автомобільної дороги Н-02 у Вінницькій області. Задля перемоги цієї фірми Укравтодор відхилив дешевшу на 5 млн грн пропозицію ТОВ «Будівельне управління механізації» через неможливість виконати вимоги Укравтодору про необхідну кількість робіт по угодам останніх трьох років. Тож «Мостобудівельний загін №112» з групи Володимира Продівуса отримав підряд за своєю стартовою пропозицією всього на 1% дешевше від очікуваної вартості тендеру. При цьому основні гроші по цій угоді отримає «СУНП Автострада», яку переможець у тендерній пропозиції вказав субпідрядником і у якої орендував багато техніки і лабораторію для виконання робіт.

Таким чином отримуємо, що всі великі підряди Укравтодору цього тижня або фактично отримали лідери картелю, або вони були розіграні за беспоредньої їх співучасті з мізерною економією на «торгах».

Також з З 18 по 23 травня Служби автодоріг оголосили тендери на 3,58 млрд грн (процедури ціною від 10 млн грн).

Найбільші тендери минулого тижня