Укрзалізниця "не помітила" подешевшання сталі на ринку.
За останній місяць ТОВ “Інтерпайп Україна” стало переможцем вже 37 тендерів філій Укрзалізниці на постачання суцільнокатаних коліс вагонів на загальну суму 260 млн. грн. Про це пише Залізниця без корупції.
Конкурентами “Інтерпайп Україна” в усіх процедурах стали ТОВ “РЕТЕК” та ТОВ “Транспортні інвестиції”. При цьому всі учасники в тендерах надали ідентичний лист про представництво інтересів єдиного виробника – ПАТ “Інтерпайп НТЗ”, яке входить в групу компаній “Інтерпайп” Віктора Пінчука.
Таким чином конкурентами учасників закупівель назвати досить складно, а зв’язок всіх фірм з “Інтерпайпом” свідчить про наявність антиконкурентних дій.
Загальна економія в тендерах не перевищила 1%, що абсолютно не дивно, зважаючи на настрої і мотивацію учасників.
Вартість одного вагонного колеса суцількатаного діаметром 957мм склала 15 900 грн. за одиницю без ПДВ. При цьому 26 квітня цього року Укрзалізниця укладала контракти з тим же “Інтерпайпом” на постачання цих колес за ціною 14 726 грн.
Таким чином менш ніж за 4 місяці вартість товару зросла на 8%.
Згідно динаміки цін на металопродукцію в Україні середня вартість виробів зі сталі на українськом ринку з 26 квітня по 20 серпня опустилася в ціні на 1,5%, що пов’язано з глобальним подешевшанням сталі на світовому ринку. Так на світових біржах сталь за цей період подешевшала з 350$ за тону до 310$ за тону (-11,4%), що навіть з урахуванням знеціненння української валюти призвело до подешевшання сталі і прокату в Україні.
Досить дивною виглядає синхронність трьох філій Укрзалізниці (“Дарницький ВРЗ”, “Панютинський ВРЗ” та “Центр забезпечення виробництва”), які з невідомих причин вирішили підняти очікувані ціни суцільнокатаних колес в своїх тендерах та ще й на однакову величину – 8%. На підставі чого Укрзалізниця збільшила очікувану вартість і чим керувалася – залишається загадкою.
Загалом УЗ може переплатити за останніми контрактами близько 25 мільйонів гривень.
З 2015 року ТОВ “Інтерпайп Україна” в кілька разів збільшила обсяги державних контрактів і в цьому році вже уклала договори на 4,2 мільярди гривень. Одим з основних замовників компанії є Укрзалізниця.