Железный секонд-хенд стал жертвой акциза

Рынок новых легковушек в июле по сравнению с аналогичным месяцем 2015-го вырос на 4% — было продано 5548 машин. Лидируют исключительно иномарки.

Первое место занял Volkswagen – 794 авто, второе досталось Toyota – 558, а третье – Renault (418.). Четвертое и пятое места поделили между собой Skoda (365 авто) и Ford (352). “Бестселлером” второго летнего месяца стал автомобиль VW Jetta, который выбрали 609 покупателей.

Что касается отечественных автопроизводителей, то дела у них идут не так хорошо, как хотелось бы. В июле было произведено 363 автотранспортных средства (на 57% меньше, чем в прошлогоднем июле и на 15% меньше, чем в июне 2016-го).

В общем объеме большую часть составили легковые автомобили ЧАО “Еврокар” – 268 (-23% к июньскому показателю и 57% к июлю прошлого года).

Июльское производство коммерческих автомобилей составило 77 ед. (на 2,7% больше, чем в предыдущем месяце, но на 45% меньше относительно прошлогоднего июля).

Автобусов выпустили всего 18 – в три раза больше, чем в июне. От результата годичной давности автобусное производство отстало на 77%. Всего за 7 месяцев года в Украине произведено 2458 автотранспортных средств (на 39% меньше, чем в прошлом году). Из них 1903 легковушки (-34,7% к аналогичному периоду прошлого года), 483 коммерческих машины (-38,5%) и 72 автобуса (-77,9%), пишет ассоциация “Укравтопром”.

Как это ни удивительно, но в результате принятия закона о снижении акциза (№3251) на подержанные иномарки в июле количество сделок с б/у машинами сократилось на 23% по сравнению с июнем, хотя до этого на рынке ежемесячно наблюдался только рост продаж. Эксперты связывают это с тем, что потенциальные покупатели ждут 15%-ного снижения цен на машины 2010 г. выпуска и моложе. Продажи автомобилей 2005-2001 гг. выпуска упали на 22%, а машин старше 2000 г. – на 26%. На рынке по-прежнему хорошо расходятся только старые ЗАЗы и российские легковушки. Лидируют ЗАЗ Lanos, Daewoo Sens и ВАЗ-2106.