Печерский суд города Киева вынес решение, согласно которому Николаевский судостроительный завод "Океан" больше не принаджит Вадимну Новинскому.
Об этом на своей странице в Facebook написал советник президента Украины Юрий Бирюков.
"А все уже в курсе о том, что решением Печерского суда города Киева судостроительный завод "Океан" у Новинского забрали?", – заявил Бирюков.
В то же время советник президента не сообщил никаких подробностей.
Как известно, ПАО "Николаевский судостроительный завод "Океан" специализировался на производстве и ремонте контейнеровозов, танкеров, буксиров, барж водоизмещением до 350 тыс. тонн. В ноябре 2013 года было принято решение о признании "Океана" банкротом и открытии ликвидационной процедуры.
23 июня 2016-го Хозяйственный суд Николаевской области утвердил реестр кредиторов "Океана" и обязал ликвидатора провести собрание кредиторов, которое 27 июля выбрало комитет кредиторов в составе пяти компаний – ООО "Консалтинг-Гамма", "Тефида Финанс", "Торговый дом "Аннона", "Денкорд АГ" и "Финансовая компания "Авуар-Сервис".
Отметим, с 2012 года компания Смарт-Холдинг не имеет никакого отношения к судостроительному предприятию. Мажоритарным акционером ПАО "НСЗ "Океан" является компания Zonel Operations Ltd., не имеющая к Смарт-Холдингу никакого отношения и за которой, согласно сообщениям СМИ, стоят российские инвесторы. Информация о реальных акционерах предприятия доступна в открытых официальных источниках. В частности, ее можно получить в системе раскрытия информации Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку. Мажоритарные акционеры полностью контролируют предприятие и несут ответственность за его развитие, отношения с коллективом, государственными органами, заказчиками и подрядчиками.
В конце 2011 – начале 2012 гг. менеджмент Smart Maritime Group (SMG, "Смарт Мэритайм Груп", Херсон) по приглашению нынешних акционеров ПАО "НСЗ "Океан" действительно принимал участие в операционном управлении заводом. За этот короткий период управленцам удалось достичь ощутимой стабилизации экономики предприятия и частично погасить накопленную задолженность по заработной плате. Для этого завод неоднократно получал финансовую помощь от предприятий, связанных со Смарт-Холдингом. В этот период Смарт-Холдинг рассматривал вопрос приобретения данного судостроительного предприятия, однако, в связи с существенным ухудшением конъюнктуры в мировом судостроении, холдинг решил отказаться от этой покупки и сосредоточиться на развитии уже приобретенных судостроительных активов.