В “Укрзалізниці” наразі не планують скорочувати маршрути до прифронтових регіонів, однак допускають їхнє тимчасове обмеження або зміну через пошкодження інфраструктури та загрозу безпеці пасажирів.
Про це повідомили в пресслужбі компанії у відповідь на запит медіа “Бабель”.
Як зазначають у виданні, минулого тижня кілька великих телеграм-каналів поширювали інформацію, що з наступного року поїзди можуть перестати курсувати до Харківської, Чернігівської, Запорізької та Херсонської областей, а також частково до Дніпропетровської, Миколаївської та Сумської областей. Також ішлося про можливі перебої із залізничним сполученням у низці міст лівобережної України.
Додати Вгору як бажане джерело в GoogleВ “Укрзалізниці” цю інформацію не підтвердили. Водночас у компанії зазначили, що наприкінці літа ситуація суттєво ускладнилася через нові масовані обстріли.
Остаточний графік руху поїздів на 2026/2027 роки розроблятимуть у жовтні-листопаді, а затвердять на початку грудня.
В “УЗ” не виключають тимчасових обмежень або змін маршрутів у разі суттєвих пошкоджень інфраструктури чи рухомого складу, а також через загрозу безпеці пасажирів. Після ремонту рух за звичними маршрутами планують відновлювати.
Голова правління “Укрзалізниці” Олександр Перцовський назвав поширені в телеграм-каналах заяви інформаційною кампанією проти компанії. За його словами, залізниця планує зберігати сполучення з прифронтовими громадами там, де це дозволяє безпекова ситуація.
Водночас в “УЗ” розглядають можливість запровадження комбінованих маршрутів – із використанням поїздів та автобусів – на напрямках, де через російські атаки пошкоджується залізнична інфраструктура або знищується локомотивна техніка.
“Залізниця буде десь трансформуватися, десь пропонуватиме нові рішення, але точно не полишатиме прифронтових громад там, де безпеково це лишається можливим”, – сказав Перцовський.
Російські військові посилюють удари по залізниці, зокрема по рухомому складу. Тому Укрзалізниця запроваджує додаткові заходи безпеки для пасажирів та працівників. На окремих ділянках, зокрема у прифронтових регіонах та там, де зафіксована підвищена активність російських військових, вводиться особливий режим руху. Можливі позапланові зупинки, що може вплинути на вчасність поїздів – зокрема з Харківщини, Сумщини, Запоріжжя та Херсонщини.