Херсонцам сулят «строительный бум»

Не успели херсонцы прийти в себя от демонстрации властями грандиозных планов по обустройству в регионе нового Сингапура, туристической Мекки, нового Лас-Вегаса, центра украинской диджитализации и всего-всего в смартфоне, как уже новые правительственные прожекты спешат поразить воображение доверчивого обывателя.

На селекторном совещании с главами облгосадминистарций, которое состоялось 7 февраля, председатель Кабмина Алексей Гончарук объявил о поистине грандиозном начинании, которым должен ознаменоваться 2020-й год: проекте, который так и называется - «Большое строительство».

Премьер подчеркнул, что программа должна стартовать уже 1 марта. Планов, судя по его словам - громадьё: «Мы начинаем масштабное строительство и капитальный ремонт школ, детских садов, приемных отделений больниц, стадионов и дорог по всей стране».

Алексей Гончарук настаивает, что в каждой области должен быть согласованный с Министерством развития общин и территорий перечень объектов, которые регион планирует построить или отремонтировать в течение года.

Уже к 14 февраля все области должны согласовать перечень объектов для строительства с Минрегионом в рамках Государственного фонда развития регионов, который для многих является основным источником финансирования. Кроме того, отдельно области также должны согласовать с «Укравтодором» перечень дорог, которые планируют построить в рамках Дорожного фонда. При этом в приоритете - дороги к опорным школам и больницам.

Премьер-министр по ходу дела посетовал на неповоротливость отдельных руководителей облгосадминистраций. Всего шесть ОГА на сегодня имеют согласованный с «Укравтодором» план дорог, которые собираются ремонтировать, еще тринадцать находятся в процессе согласования, а остальные шесть не подали пока ни одного документа и не имеют четких планов, какие именно дороги подлежат ремонту (конкретные названия «провинившихся» областей премьер не назвал).

В связи с этим Алексей Гончарук заявил, что уже завтра, 10 февраля, у каждого руководителя ОГА должен быть конкретный план с перечнем всех объектов и дорог к ним. Эти документы каждый глава облгосадминистрации представит на следующей неделе в Киеве на заседании правительства.

Намерения, что и говорить, благие. Но вот справятся ли украинские власти со столь всеохватывающей задачей? Даже во времена «развитого социализма», когда на территории «одной шестой суши» в самом деле велось планомерное и крупномасштабное строительство, под отдельные проекты отводилась целая пятилетка. А тут - всего каких-то десять месяцев едва ли не на тотальную модернизацию инфраструктуры всей страны! Инфраструктуры, изрядно изношенной и приходящей с каждым годом во всё более гнетущее состояние.

Надо полагать, что такие объемы производственной деятельности, какие представляет нам премьер-министр, потребуют просто колоссальных вливаний - как из госбюджета, так и за счет средств инвесторов или же международных кредиторов. Речь может идти не об одном десятке миллиардов гривень. Между тем на казначейских счетах государства, что называется, шаром покати. Впрочем, даже если эта немыслимая сумма всё-таки сыщется, возникают справедливые сомнения в ее успешном и, самое главное, - целевом освоении.

Ведь, во-первых, реалии украинские сейчас таковы, что подавляющая часть квалифицированных строителей подалась на заработки за рубеж, где имеет возможность получать за свой труд несоизмеримо больше, чем на родине. Возникает вопрос: где «наскребут» области профессиональные строительные кадры в том количестве, которое отвечало бы «наполеоновскому» размаху планов правительства?

Во-вторых, суммы с девятью нулями всё в тех же современных украинских реалиях совершенно наверняка послужат лакомой целью для настоящей орды коррупционеров на всех уровнях - от руководства министерств до рядовых работников субподрядных организаций. Какие дороги, больницы, школы, детсады и прочее в связи с этим обстоятельством получатся «на выхлопе» - большой вопрос.

И хорошо бы расхитителей хоть как-то наказывали. Но, похоже, обещанных «посадок», которые сулили вновь пришедшие власть предержащие в своей предвыборной кампании, мы так и не дождемся. Ведь в Украине тысячи граждан сидят по пустякам: кто-то таскал еду из кулинарии, кто-то украл из супермаркета блок жвачки, кто-то умыкнул велосипед у соседа…Реальные же коррупционные деяния на крупные суммы либо «затухают» уже на стадии следственных действий, либо рассеиваются в судах, выносящих смешные приговоры фигурантам или же вовсе их оправдывающих.

Поэтому для государства с таким кадровым, технологическим, финансовым голоданием, с таким уровнем коррупции очень сомнительными кажутся перспективы воплощения хоть сколько-нибудь значимых планов республиканского масштаба.

Тем не менее, процесс уже запущен, и потому еще любопытнее будет наблюдать за дальнейшим развитием проекта «Большое строительство».