Черноморские порты Херсонщины и грузинские Батуми и Поти образуют единый транспортно-логистический комплекс. Его создание и функционирование будут одними из основных вопросов программы третьего Черноморско-балтийского экономического форума, который откроется в Херсоне 17 июня 2016 года.
Об этом на пресс-конференции сказал херсонский городской голова Владимир Миколаенко.
По его словам, в нынешней ситуации, когда Россия препятствует продвижению по своей территории грузов, принадлежащих зарубежным компаниям, для бизнесменов становятся более привлекательными маршруты, условно названные уже “новый шелковый путь”. В частности, это маршрут “Викинг-1” (Клайпеда-Одесса) и маршрут “Викинг-2”, который сейчас разрабатывается, и должен соединить Европу и Китай.
“Дополнительные возможности для Херсона открылись после аннексии Крыма и военного конфликта с Россией, которая из-за этих событий перестала для многих стран быть надежным деловым партнером”, – отметил Владимир Миколаенко.
По словам участвовавшего в пресс-конференции чрезвычайного и полномочного посла Грузии в Украине Михеила Уклеба, в связи с этим предполагается заключение украино-грузинских соглашений о сотрудничестве в сфере транспортно-логистической деятельности в Черноморском бассейне.
Также на пресс-конференции было сказано, что на Балтийско-Черноморском экономическом форуме будут работать четыре основные секции: развитие транспортно-логистического комплекса; судостроение и судоремонт; развитие туризма и гостиничного бизнеса; энергосбережение и развитие энергорынка.
Однако, по словам Владимира Миколаенко, перспективы сотрудничества этим не ограничиваются.
“Так, как по инициативе муниципальных властей Клайпеды, с 2017 года форум будет проходить в два этапа – в Херсоне и Клайпеде, то мы уверены в необходимости обсуждать в это время любые проекты экономического сотрудничества между всеми странами Балтийско-Черноморского бассейнов. Кроме того, портовые отношения с городами Грузии открывают новые возможности для херсонских предприятий. К примеру, Херсонский судостроительный завод в таком случае смог не только размещать заказы бизнес-партнеров из Грузии но и обеспечивать ремонт плавсредств. Это и задействование мощностей Херсонского машиностроительного завода, выпускающего технику для сельского хозяйства”, – заявил мэр Херсона.
Представитель Международного союза бизнесменов Украины и Турции Али Булут сказал, что турецкие бизнесмены также будут заинтересованы в сотрудничестве с Украиной, если это позволит им обеспечить быструю доставку грузов по новым транспортным коридорам. Также Али Булут отметил, что Турция считает торговое сотрудничество с Украиной очень перспективным и заинтересована в расширении товарооборота.
Одновременно с экономическим форумом пройдет и традиционный рок-фестиваль “Крок у майбутнє”. Его организатор Владимир Макуха отметил, что уже сейчас о желании принять в нем участие заявило столько музыкантов, что рассматривается возможность проведения двухдневного фестиваля вместо однодневного, как было ранее.