І не тільки її. А ще п’ять: ділянка дороги від Борисполя до Полтави; ділянка дороги від Києва до Рівного; маршрут від Дніпра до Кривого Рогу і Миколаєва; маршрут Ягодин – Ковель – Луцьк; маршрут Харків – Дніпро – Запоріжжя.
В Україні планують запустити перші пілотні проєкти державно-приватного партнерства в автодорожній галузі, передавши в концесію шість автодоріг. Приватний інвестор візьме зобов’язання оновлювати і розвивати існуючу дорогу, а з Дорожнього фонду виділятимуться кошти на підтримку інвестора за умови дотримання ним усіх зобов’язань за якістю утримання дороги. Замість плати за проїзд планується, що інвестор зароблятиме за рахунок розвитку придорожньої інфраструктури: АЗС, закладів громадського харчування, рекламних площ.