На днях руководство днепровского производственного объединения «Южный машиностроительный завод им. Александра Максимовича Макарова» («Южмаш») и Херсонского государственного завода «Паллада» заявили о том, что тоже готовы построить космодром, но - плавучий и дороже.
Напомним, впервые о необходимости строительства своего, украинского космодрома, заговорили представители отечественной компании «Space Logistics Ukraine». Они же первыми развеяли миф, что это - «безумно дорого».
Космические технологии очень быстро трансформируются, становятся безопаснее и стремительно удешевляются. В качестве примера основатель Space Logistics Ukraine (Днепр) Дмитрий Легеза назвал стоимость частного космодрома в Техасе (США), который строит Илон Маск, и благодаря которому планируют в 2020-2025 годах осуществить полеты на Марс. Стоимость его космодрома - 115 $ млн (в четыре раза дешевле, чем строительство Каховской ГЕС-2!). Новые технологии стремительно завоевывают мир и, к примеру, только с прошлого года в Китае уже открылись 11 частных компаний, работающих в этой отрасли.
Кроме того, развитие космической отрасли имеет большое значение не только для внутренней экономики, науки, но и для международной политики. Ведь государства, имеющие свое окно в космос, это - элита.
Компания «Space Logistics Ukraine» не ограничилась разговорами, встречами с руководством страны, «Укроборонпрома» и других профильных предприятий. Она готова оплатить научно-исследовательскую работу, где лучше строить космопорт (и наиболее перспективный в этом плане регион - Херсонщина), собрали команду ученых и проектировщиков, готовых взяться за разработку проекта, готовы вложить в строительство собственные средства. Но этот процесс пока значительно тормозит законодательство, так как в Украине до сих пор (в отличие от развитых государств) любая деятельность, связанная с космосом - это прерогатива военных и государственных учреждений. Поэтому был подготовлен и подан на рассмотрение Верховной Рады законопроект о внесении поправок в Законы Украины «О предпринимательстве» и «О космической деятельности», который позволит частным компаниям и простым людям тоже работать в космической отрасли.
Но, стоило «Space Logistics Ukraine» сообщить, что они уже готовы приступить к конкретным, практическим шагам для реализации своей идеи, как руководство двух вышеупомянутых подконтрольных государству предприятий («Южмаш» и «Паллада») тут же заявило, что космодром будут строить они. И что они уже готовят эскиз проекта.
В отличие от «Space Logistics Ukraine», «Южмаш» и «Паллада» собираются строить не стационарный космодром, а - плавучий. Пусковая платформа, которую уже назвали «Оболонь» будет дрейфовать на плавучих доках (именно доки планируют изготавливаться в Херсоне) по океанам, их жизнедеятельность будет обеспечиваться 3 атомными реакторами, а обслуживать - до 4 500 человек. Общая стоимость комплекса составит, без учёта реакторов, двигателей и отделки жилых помещений платформы, от $12 до $15 млрд., а полная - порядка $ 50 млрд.
То есть, более чем в 30 раз дороже (!), чем техасский проект.
- Не важно, кто в Украине построит космопорт, - комментирует «Вгору» заявление руководств вышеуказанных госпредприятий основатель Space Logistics Ukraine Дмитрий Легеза. - В таком вопросе не может быть конкуренции. Важно, чтобы этот процесс был полностью прозрачный и в интересах страны. Но я глубоко убежден, что такие инфраструктурные проекты должны реализовываться, в первую очередь, прозрачно, при поддержке общества и с его согласия. Что касается наших намерений – они неизменны. Чуть позже будет пресс-релиз со всеми подробностями на нашем сайте. Пока предварительно могу сказать, что через два месяца мы получим документ с ответом на самый первый вопрос – где в Украине может быть построен космопорт. А параллельно работаем над его экономическим обоснованием, что также будет обнародовано.