Порты Херсонщины в отстающих?

Согласно данным Администрации морских портов Украины (АМПУ), за девять месяцев текущего года, с января по сентябрь включительно, морские порты государства переработали 98 млн тонн, что на 1,3% выше показателей аналогичного периода 2016 года.

В том числе значительно, на 17,3% увеличился общий импорт (13,9 млн. тонн). Больше всего мы стали импортировать уголь (его поставки составили 3,8 млн. тонн  и, по сравнению с прошлым годом, это больше на 42,3%). Также, на  29,1% стали больше импортировать нефтепродуктов, их объем составил 575 тыс. тонн.

На экспорт, традиционно, больше всего идут зерновые (29 млн. тонн), руда (15,5 млн. тонн), продукция горно-металлургического комплекса (10,1 млн. тонн) и растительные масла (4 млн. тонн). Причем в этом году экспорт зерновых и масел вырос, а экспорт руды и продукции горно-металлургического комплекса, по сравнению с прошлым годом – снизился.

На этом «рынке услуг» лидируют порты «Южный» - переработано 31,7 млн тонн, «Одесса» - 17,9 млн. тонн и «Николаев»- 17,1 млн. тонн.

Что касается портов Херсонщины, то наши «обороты» выгладят довольно скромно. Так,

Скадовский морской порт переработал в прошлом году за 9 месяцев  20,90 тыс. тонн грузов, в этом году меньше, всего 14,30 тыс. тонн. В основном это зерно, нефть и масла.

Херсонский морской порт в минувшем году переработал 2 млн. 688 тыс. 05 тонн,  в текущем -  2 млн. 207 тыс. 37 тонн, что составляет всего 82,1% прошлогодних объемов. Через этот порт тоже идут зерно, нефть и масла, а также - цемент, кокс, удобрения, лес и металлолом.

С полным обзором грузооборота и номенклатурой грузов, портов и т.д. можно ознакомиться тут.