Укрзалізниця знову купує "золоті" запчастини до американських тепловозів

Регіональна філія «Придніпровська залізниця» АТ “Українська залізниця” оприлюднила другу переговорну процедуру на закупівлю запасних частин для нових тепловозів ТЕ33А на суму 13,058 млн. грн.

Про це повідомляє сайт "Zалізниця без корупції".

2 місяці тому “Придніпровська залізниця” вже купувала 723 запчастини до американських ТЕ33А за 3,2 млн. грн.

Згідно укладеного тоді договору предметом закупівлі стали фільтри та гальмівні колодки з такими цінами:

• фільтр паливний, 2-й етап – 8 743 грн. з ПДВ за одиницю;
• кришка філтра для палива – 740 грн. з ПДВ за одиницю;
• фільтр елемент для палива з пломбою – 1 560 грн. з ПДВ за одиницю;
• фільтр підвісний – 1 253 грн. з ПДВ за одиницю;
• гальмівна колодка – 7 705 грн. з ПДВ за одиницю;
• фільтр скловолокно – 6 750 грн. з ПДВ за одиницю.

Та ж “Придніпровська залізниця” зараз проводить закупівлю локомотивних гальмівних колодок марок “ЧС” та “М”, середня вартість яких складає 500 грн. за штуку.

Таким чином гальмівні колодки до американських тепловозів коштують в 15 разів дорожчеза аналог до інших локомотивів.

Елементи фільтрів та елементи секцій тонкої очистки для тепловозів 2ТЕ116 та М62 Укрзалізниця купувала торік за ціною 100-170 грн. за штуку.

Згідно нової закупівлі буде придбано 3950 шт. запчастин, номенклатура яких поки не відома так як договір ще не оприлюднено.

Постачальником продукції за обома закупівлями обрано ТОВ “Транспортейшн Юкрейн” як єдиного постачальника на ринку.

Засновником фірми являється “Транспортейшен Системс Холдингс Інк” з США. Керівником “Транспортейшн Юкрейн” є Байхан Гокхан – генеральний менеджер General Electric в країнах СНД, Європи, Ближнього Сходу і Північної Африки.

В лютому цього року стало відомо, що General Electric, яка раніше завільнила 30 тисяч працівників, продала свій бізнес з виробництва локомотивів компанії Wabtec Corporation.

Після підписання угоди Wabtec об’єднало виробництва GE з власними. Тепер Wabtec Corporation належить контрольний пакет в 50,8% акцій локомотивобудівного бізнесу з представництвом в 50 країнах світу, а акціонерам GE продовжує належати 24,3% акцій. В свою чергу General Electric отримала від реалізації контрольного пакету 2,9 млрд. дол. США.