Назбрав на "Мазератті": два члени правління УЗ придбали елітні авто

Робота членом правління Укрзалізниці – напевно одна з найскладніших професій в країні. Принаймні таких висновків можна дійти аналізуючи заробітну плату 7-ми керівників залізниці.

Про це пиш сайт Залізниця без корупції.

Так член правління Ремігіуш Пашкевич зазначив в своїй декларації, що в 2017 році став власником нового автомобілю Maserati Levante. Вказана вартість транспортного засобу – 2,48 млн. грн.

Офіційна зарплата Пашкевича за 2017 рік склала 4,85 млн. грн. Також Пешкевич отримав від філії «Центр сервісного забезпечення» УЗ «додаткове благо» в розмірі 661 тис. грн. Щоправда характер цього «додаткового блага» не уточняється.

Отже витрати на елітний автомобіль особливо не обтяжили бюджет одного з членів правління УЗ.

Зараз Maserati Levante коштує від 2,8 до 3,7 млн. грн. залежно від типу двигуна і комплектації.

Також елітним автомобілем обзавівся й інший член правління – Марк Роберт Залєсний. Він придбав Porsche Macan Turbo 2014 року випуску за 2,06 млн. грн.

Залєсний в 2017 році отримав від УЗ 3,7 млн. грн. зарплати і 537 тис. «додаткового блага».

При цьому обидва посадовці Укрзалізниці порушили закон про запобігання корупції і не подавали декларації про суттєві зміни в майновому стані під час отримання доходів в 2018 році.

Згідно законодавства при отриманні разового доходу понад 50 прожиткових мінімумів (близько 80 тис. грн.), посадовець повинен подати відповідне повідомлення. При цьому зарплата членів правління УЗ складає близько 400-600 тис. грн. на місяць. Тобто вони зобов’язані подавати вказані повідомлення щомісяця.

Ремігіуш Пашкевич почав подавати повідомлення про суттєві зміни в майновому стані лише з вересня цього року. А Роберт Залєсний поки не подавав такі повідомлення взагалі.

Нагадаємо раніше НАЗК направило до суду 36 адмінпротоколів за таке ж порушення на іншого члена правління – Олександра Бужора. Щоправда максимальний штраф за кожним з протоколів може бути тільки 3400 грн.

Варто зауважити, що сама Укрзалізниця має непоганий автомобільний парк службового користування і навіть власний вертоліт. Зокрема у  власності адміністрації залізниці перебуває «MercedesMaybach», вертоліт BELL 430 та інші транспортні засоби.

Окрім цього адміністрація УЗ орендує броньовані та інші елітні авто у київського ФОПа.