За что можно любить Херсон

Совсем отличная от дня ситуация на остановке в полшестого утра. «Консервный комбинат», людей не много, все знакомые, здороваются друг с другом.

Знают расписание троллейбуса и ждут его. Это только начало работы троллейбусов, поэтому в 5:55 должна приехать первая «четвёрка» и отдельная группа людей стоит дальше на остановке, чтобы ехать сразу на жилпосёлок.

К сожалению проехав одну остановку 466 ломается. Все пересаживаются в идущий следом «первый», предъявляя билеты из предыдущего. Принимают без проблем, даже мой электронный.

Все здороваются с кондуктором, интересуются, где она пропадала, оказалось была в отпуске, а они уж думали на другой маршрут перевелась, выясняют что делала в отпуске, куда ездила. Душевная атмосфера.

Чем дальше по маршруту, тем больше людей, почти никто не выходит. Оплачивают проезд единицы, основная часть — пенсионеры. Бойкая кондуктор ко всем обращается «молодёжь, кто ещё тут без билетов». В салоне, кажется, кроме меня никого младше 50 лет нет.

На ост. «Кременчугская» уже ощутимо начинают толкаться. Задняя площадка заполнена вёдрами, корзинами и большими сумками.

На «Жилмассиве» троллейбус забит, кое-как протискиваюсь. Со мной вышел ещё один человек. На остановке полно людей с тележками и сумками, все грузятся в этот троллейбус. Скорее всего все едут на привокзальный рынок. Это предпоследняя остановка. До конечной (и до рынка) 550 метров или 7 минут пешком.

Я считаю, что эту ситуацию необходимо как-то регулировать. Например льгота не должна действовать в часы пик, или пенсионеры должны всегда оплачивать проезд, но, например, 25% от стоимости, или монетизировать льготы и тогда все платят.

Это не нормально и нерентабельное использование транспорта. Ладно бы ещё С рынка с покупками, тяжело нести (но в случае с тележкой ведь не тяжело), но я не верю в невозможность пройти 550 метров по утренней прохладе. Уверен, что они ждали на остановке больше, чем 7 минут. Кроме того ходьба крайне полезна для здоровья, особенно в почтенном возрасте.

Это пост не зрады, а просто размышлений. Несмотря ни на что люблю город рано утром, он совсем другой. И вообще люблю свой город, но попытался понять за что? Точно не за бурьяны на газонах, не за разбитые тротуары, не за проблемы с общественным транспортом, но за что-то люблю и хочу, чтобы он становился лучше. Чтобы какой-то очередной турист не мог лаконично охарактеризовать Херсон словом «дыра», как это бывает. Херсонцы, почему вы безразличны и всё терпите? Никто один не в силах решить общие проблемы, только сообща можно добиться результата. Та горстка активных людей, которые пытаются бороться за город, ничего не сделает без поддержки остального населения.

Ярослав Концевой